さて、書紀では神武帝以来孝徳帝に至るまで「國造」と「屯倉」は併存しています。にもかかわらず、「和名抄」に表われる地名でこの両者が重なっていないのです（伊甚の屯倉と伊甚の國造、淡路の屯倉と淡路の國造については、それぞれ時期がずれています）。ということは、その両者の立場が異なっていたことを物語っているのです。更に、王権により「屯倉」が建てられたということは、前にも述べましたが、それまで自立していた邑…
古代史の記事一覧
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歴史・地理『僕の古代史』【第10回】
【古事記・日本書紀】屯倉と國造…同じ役割なのに違う呼び名―!? その鍵は、王権に従いも滅ぼされもしていない豪族たち！
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歴史・地理『僕の古代史』【第9回】
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歴史・地理『僕の古代史』【第8回】
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歴史・地理『僕の古代史』【第7回】
任那（みまな）という命名は南朝に朝貢していた倭の五王の王権によるもの!?
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歴史・地理『僕の古代史』【第6回】
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歴史・地理『僕の古代史』【第5回】
「官家」は「官（つかさ）の家」なので「役所」。これを「みやけ」と呼ぶには抵抗がある
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歴史・地理『僕の古代史』【第4回】
朝廷の直轄領を表す「屯倉（みやけ）」。民衆にとっては「穀物倉庫＝御宅（豪族の屋敷）」
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歴史・地理『僕の古代史』【第3回】
故郷を「国」と呼ぶ理由は？古代の「みやけ」＝里、郷＝クニの名残！
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歴史・地理『僕の古代史』【第2回】
国家が先か屯倉（みやけ）が先か？「みやけ」の本来の意味は…
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歴史・地理『僕の古代史』【新連載】
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歴史・地理『神話の原風景』【最終回】
実は古代の宝が眠っている。銅鐸の完形鋳型を含む出土遺物の数々である。
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歴史・地理『神話の原風景』【第16回】
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歴史・地理『神話の原風景』【第15回】
鳴門海峡通行は東征軍にとって一種の賭けというか奇襲戦法
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歴史・地理『神話の原風景』【第14回】
日本で一番潮の流れが速い海峡
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歴史・地理『神話の原風景』【第13回】
倉敷は新旧の街並みが混在するメルヘンチックな街である
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歴史・地理『神話の原風景』【第12回】
東の方面に天下を統治するのに相応しい理想の国土がある
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歴史・地理『神話の原風景』【第11回】
異国情緒あふれるフェニックスの並木が旅行者を歓迎
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歴史・地理『神話の原風景』【第10回】
知的探究心の旺盛な婦人連の中に交じって、異質な中年男子が一人
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歴史・地理『神話の原風景』【第9回】
バドイ人の平均寿命は普通のインドネシア人より長い
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歴史・地理『神話の原風景』【第8回】
中でも特徴的なのが少数民族の象徴であるバドイ族
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