【前回の記事を読む】なぜコンクリートを強くするのか? 隙間を埋めて鋼材を守る、5つの性能と設計の考え方とは…(1)照査の方法近年は,種々構造物の設計手法において,性能照査を主体とした限界状態設計法への移行が顕著になってきている.よって,本編では,限界状態における部材の照査方法を中心に述べる.照査方法は,材料および作用の特性値ならびに安全係数を用い,部材の応答値および限界値を算定したうえで,次式の…
[連載]プレストレストコンクリートと都市トンネル工法
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評論『プレストレストコンクリートと都市トンネル工法』【最終回】西川 和良
プレストレストコンクリートと都市トンネル工法の融合技術──研究開発のプロセスを設計理論と施工方法に集約!
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評論『プレストレストコンクリートと都市トンネル工法』【第6回】西川 和良
なぜコンクリートを強くするのか? 隙間を埋めて鋼材を守る、5つの性能と設計の考え方とは…
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評論『プレストレストコンクリートと都市トンネル工法』【第5回】西川 和良
PC構造物に用いられるPC鋼材・シース・定着具の防食性能と耐久性
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評論『プレストレストコンクリートと都市トンネル工法』【第4回】西川 和良
人の生活を支える隠れた技術! 長い橋や大きな構造物に合わせて自由に設計できるようにした「ポストテンション方式」とは
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評論『プレストレストコンクリートと都市トンネル工法』【第3回】西川 和良
コンクリートはなぜひび割れるのか? 弱点を補う工夫と、橋や鉄道の構造物で使われる補強方法を解説!
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評論『プレストレストコンクリートと都市トンネル工法』【第2回】西川 和良
プレストレストコンクリートの基本・設計・構造特性を徹底解説! ひび割れ制御・耐久性・経済性を考慮した近年の設計方法とは?
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評論『プレストレストコンクリートと都市トンネル工法』【新連載】西川 和良
「プレストレストコンクリート」が変える都市のトンネル。従来の鉄筋コンクリートは、引張力が小さくひび割れが起こりやすいが...