【前回の記事を読む】無人の巨大物流センター!? 2020年代のコロナ禍以降、トラックドライバー不足の深刻化が懸念されていた物流業界では…ジャイラ――日本AI物流推進協会。その設立目的は表向きには「AIによる物流の最適化と推進」であった。だが、その背後には明確な政治的意図と社会統制の計画が存在していた。ジャイラは、AI省と深く結びついた外郭団体である。2030年代末、総務省が省庁再編によりAI省へ…
[連載]小説版 シン・物流革命
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小説『小説版 シン・物流革命』【第4回】鈴木 邦成,中村 康久
「便利な物流改革」のはずが…AI物流センターで進んでいたのは、人間を監視・制御する実験で……
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小説『小説版 シン・物流革命』【第3回】鈴木 邦成,中村 康久
無人の巨大物流センター!? 2020年代のコロナ禍以降、トラックドライバー不足の深刻化が懸念されていた物流業界では…
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小説『小説版 シン・物流革命』【第2回】鈴木 邦成,中村 康久
日本政府は国家プロジェクト「第5世代コンピュータ」を立ち上げ、500億円以上の予算を投入した。その結果は…
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小説『小説版 シン・物流革命』【新連載】鈴木 邦成,中村 康久
AIがいかに綺麗な文章を生成しても、時間的連続性に厚みがない。人間固有の、複雑でとらえどころのない、この営みは何だ――